赛程近半仅添一家赞助,球市火热的中超有待商业变现

记者|杨弋北京时间2023年7月3日晚间  ,赛程市火商业2023赛季中超联赛第14轮比赛全部结束  。近半仅添家赞焦点赛事中 ,助球中超榜首上海海港与山东泰山的有待强强对话,最终以1-1平局收尾;而北京国安则作客凤凰山,变现以1-0战胜成都蓉城,赛程市火商业终结对手的近半仅添家赞27场不败纪录 。根据赛程安排,助球中超本赛季中超联赛将于11月4日结束,有待共进行30轮,变现240场比赛。赛程市火商业眼下赛季即将过半  ,近半仅添家赞而积分榜上的助球中超竞争也尤为激烈。目前 ,有待上海海港以10胜3平1负的变现成绩 ,积33分领跑联赛 ,而其同城球队上海申花则积28分位居次席;成都蓉城和天津津门虎也分别以1分 、2分的差距紧随其后 。另外,从第二名上海海港到暂列第八的武汉三镇,也仅有个位数的积分之差 。不同于此前的“金元时代”,新赛季投入大幅缩水的中超各队,强弱之别不再分明,而球队的身价也不完全与其战绩成正比。据德国转会市场网站,目前六家总身价破千万欧元的中超俱乐部中,只有上海“双雄”排在联赛积分榜前五。其中  ,坐拥最贵外援奥斯卡(750万欧元),以及最贵本土球员武磊(200万欧元)的上海海港 ,以2500万欧元总身价断档第一 ,而卫冕冠军武汉三镇则以1695万欧元排在第二 。此外,上海申花、北京国安 、浙江队和山东泰山分别以1368万  、1188万、1095万和1050万欧元 ,跻身千万身价俱乐部 。此前,在经历了近20天的空窗期后 ,中超赛事于6月底战火重燃,而从各球队主场上座数来看,球迷的观赛热情居高不下 。据德国转会市场网中国区管理员朱艺统计,中超第14轮的八场比赛 ,场均有23123人观赛,这是自本赛季首轮场均23944人后的最高纪录。该轮比赛共有184987人现场观赛 ,其中成都蓉城与北京国安,在成都凤凰山体育场进行的比赛,共有39630人到场  ,再次拔得头筹;而迎来中超首秀的大连梭鱼湾球场也吸引了33679名观众  。实际上 ,新赛季开赛以来  ,中超球市的热度就居高不下 ,多家俱乐部主场门票连场售罄的消息,还屡屡冲上微博热搜 。据统计 ,仅前四轮战罢 ,中超各队的场均上座就超过了2万人 ,这个数据超过同期的日本J联赛的约1.6万,并甚至达到韩国K1联赛的两倍 。而随着比赛热度的延续,中超也赢得了赞助机会。北京时间7月2日 ,途虎养车与中超公司达成合作协议,宣布正式成为2023赛季中超联赛官方赞助商及官方汽车养护品牌 。在此次合作中,途虎养车冠名了本赛季中超联赛“跑动榜”,并表示将陆续推出中超主题门店等。本赛季初期 ,中超的官方赞助商只有中国平安 、雪佛龙润滑油和怡宝三家,赞助数量再创新低。据业界预估,来自官方冠名商中国平安的赞助费 ,单季仅1亿元 ,同样创下新低 。实际上 ,由于近年来中超联赛出现俱乐部欠薪、罢赛 、解散等问题 ,并甚至深陷反腐打假的泥潭  ,风评急转直下的中超 ,也在品牌价值上大打折扣 。2022赛季 ,中超联赛可支配收入约为1.5亿元 ,各俱乐部平均分得的参赛费约800万元左右。相比于“金元时代”动辄千万,甚至达到6000万元以上的分红 ,上赛季各俱乐部所得减少了近九成 。而此番中超与途虎养车合作,无异于一次“输血”,但赛季过半只添加了一家赞助商,重赢人气的中超 ,在商业价值上还有待变现。而在此过程中,中超俱乐部似乎还有尚未解决的顽疾。此前第13轮比赛 ,深圳队0-3不敌成都蓉城 ,现场深圳球迷高喊“发工资” 。另有媒体人表示 ,由于母公司佳兆业的财务问题,深圳队球员已经被欠薪长达半年 ,除了4月底发了生活费和6月发了部分奖金 ,球员没有收到过工资。
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