兰博基尼电动公牛亮相 1兆瓦输出 预计2028年上市
这是兰博亮相兰博基尼品牌首次亮相的全电动超跑SUV，新车将与法拉利Purosangue 和劳斯莱斯 Spectre 等车型形成竞品 ，基尼作为超豪品牌中第一个涉及SUV车型的电动兰博基尼相当会把握客户需求和喜好
，在外观设计上
，公牛兰博基尼的兆瓦经典设计依然保留 ，但外观更为前卫激进
，输出市新车将命名为Lanzador ，预计但轮眉向外设计更凸显新车的年上肌肉感
，后溜背的兰博亮相设计又非常具有流线型 。在内饰上 ，基尼新车融入了很多太空舱元素 ，电动科技
，公牛前卫给人一种跨时代的兆瓦感觉 ，在驾驶舱中，输出市中控仪表台向后延伸成Y型，预计将驾驶员和前排乘客通过这个Y悬浮的中控台桥将分开。新车配置了全彩高清液晶数字仪表板和乘客娱乐副屏 ，但没有配置中央仪表屏。按钮和开关是兰博基尼的设计精髓
，新车依然使用了像导弹发射按钮启动键 ，同时换挡波轮可以说设计得独一无二
，非常具有飞行感 ，没办法世界顶流设计也许就是这样的 ，前卫
、科幻
、这样的座驾坐进去就不想出来了
。就目前来看，兰博基尼并没有透露太多关于这款电动公牛动力系统的细节
。但兰博基尼表示 ，它将配备具有高比输出的双电机，从而实现全轮驱动 ，能在保证高性能输出的同时 ，也确保了长距离行驶 ，虽然目前相关动力的细节很少
，但兰博基尼对此动力系统给出了一个重要数字 ，将拥有1兆瓦的功率
，相对于1341马力 。Lanzador 还配备了主动悬架系统，配有空气弹簧 、自适应减震器和后桥转向系统 ，从而大大提高了性能和稳定性 ，为了追求性能上的最大优势 ，同时也展示电动车在扭矩分配上的优势，新车的前后电机可以精确地将扭矩矢量分配至每个车轮
，同时每个电机可以从容的控制车轮向前和向后输出动力 ，以提供更快的转向和更平衡的操控 ，怎么样是不是有点像比亚迪DMO或云辇-p。同时在外观上
，得益于超跑的制造经验 ，新车将会启用大牛身上装备Aerodinamica Lamborghini Attiva 系统 ，这套专属兰博基尼主动空气动力学系统 ，能够根据车辆的不同驾驶状态移动前分流器
、后部侧向叶片 、延伸扩散器和气幕系统内的百叶窗进行精确的空气动力学控制。在最高效的模式下 ，这些空气动力元件会进行调整以提供最小的风阻
，而运动型驱动设置会增加下压力以实现更好的控制。新车将秉承兰博基尼 Lanzador全新的脱碳精神，在内饰选材上也大量使用环保材料 ，比如来自澳大利亚的美利奴羊毛 ，这些绵羊每年都会长出新的羊毛 ，门板和座椅内饰缝合在一起的是由再生尼龙制成的线
，座椅内部填充泡沫由再生塑料制成并通过 3D 打印制成。据悉 ，Lanzador将于 2028 年上市
，成为兰博基尼产品阵容中首款全电动车型
。